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Hace tiempo que se habla de la venta de la cementera Loma Negra, en manos de la brasileña Camargo Correa, bajo el paraguas de InterCement Participações, que. El cambio de manos estaría más cerca.

En febrero, InterCement había contratado al banco BTG Pactual para encontrarle alternativas a raíz de ofertas que había recibido por sus activos. Además de Loma Negra, la compañía tiene plantas en Brasil, luego de desprenderse de fábricas en Paraguay, Mozambique y Sudáfrica, en el marco de un proceso de salida del negocio.

Y ahora informó que en el marco de ese `proceso competitivo` el 1 de mayo firmó un acuerdo de exclusividad hasta el 12 de julio con Compañía Siderurgica Nacional (CSN), también de Brasil, para la potencial adquisición de las acciones que representan el 100% de su capital `y consecuentemente de sus subsidiarias`.

Por ahora es solo un acuerdo para negociar. `No existe documento firmado alguno que genere obligación o compromiso firme por su parte y/o sus subsidiarias en relación con la potencial transacción`, sostuvieron las partes.

Camargo Correa adquirió Loma Negra en 2005 en US$ 1.000 millones.

La compañía argentina, fundada en 1926 por la familia Fortabat, tiene 9 plantas y una capacidad de producción de 7,6 millones de toneladas de cemento por año. Dos años más tarde la firma empezó a cotizar en Estados Unidos. Ayer su acción subió 2,3%, a US$ 7,23, con una capitalización de mercado de US$ 843,7 millones.

Un posible acuerdo entre las dos firmas brasileñas echaría por tierra con la posibilidad de que la principal cementera del país vuelva a ser de capitales nacionales. Es que en un momento se había mencionado un posible interés de Marcelo Mindlin en sociedad con los Sielecki, socios en Transportadora de Gas del Sur (TGS).

CSN es un grupo diversificado, con intereses en cemento, energía, logística, minería y siderurgia.

Tiene una planta siderúrgica integrada y cinco unidades industriales, de las cuales dos de ellas están en el exterior.

Además, cuenta con minas de hierro y estaño; una distribuidora de aceros planos; terminales portuarias, participación en cuatro hidroeléctricas y en ferrocarriles.

Clarín